Подробности

Категория: Малые суда, катера

Опубликовано: 16.01.2018

Патрульный катер проекта 12150: «Мангуст» на страже акватории

1. Введение
2. История создания
3. Применение
4. Технические характеристики
5. Вооружение

Для охраны береговых объектов и прибрежных зон применяются сторожевые корабли. Это малоразмерные суда, обладающие высокой манёвренностью и скоростными характеристиками. Ключевой особенностью кораблей этого класса является мгновенный выход с рейда в зону патрулирования, и выполнение служебно-боевых задач в любой обстановке. Именно для этих целей создавались катера проекта 12150, получившие название «Мангуст». Учитывая технические характеристики этих судов, можно с уверенностью заявить, что таких кораблей в истории российского кораблестроения ещё не было.

История создания

Катера «Мангуст» разработаны Санкт-Петербургским конструкторским бюро «Алмаз» для нужд федеральной пограничной службы. Выпуском кораблей занимается рыбинское предприятие «Вымпел», которое может выпускать до 5 единиц этой техники ежегодно. Производитель обещает, что в случае острой необходимости, число новых катеров может увеличится в 2 раза. 

При создании проекта, разработчиками был использован опыт по выпуску малотоннажных морских судов, но применены инновационные технологии. В частности, для изготовления корпуса применён сверхлёгкий алюминиевый сплав, корабль имеет V-образную форму. Благодаря такой схеме, конструкторам удалось заметно улучшить динамику и скоростные характеристики. Днище дополнено электрохимической защитой, что заметно снижает механический износ даже при продолжительной эксплуатации.

Область применения

Несмотря на малое водоизмещение и габариты, «Мангусты» оснащаются бортовым вооружением и современными приборами навигации. Это обеспечивает их применение в следующих областях:

• Патрулирование границ в территориальных водах.
• Охрана прибрежных объектов и акватории морских портов.
• Пресечение ввоза контрабанды в страну морским путём.
• Защита морских ресурсов, например, незаконным отловом рыбы.
• Кроме этого, катера этой серии могут осуществлять контроль над судоходством в заданном районе, заниматься поисково-спасательными работами

Основные характеристики

Как уже упоминалось, корпус корабля имеет V-образную форму, изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава с добавлением магния. Плавные обводы внешней обшивки позволяют «Мангусту» развивать крейсерскую скорость до 50 узлов в час вполне оправдывая своё название. Внутренняя часть разделена на 6 независимых отсеков, поэтому при получении пробоины и затоплении одного из них корабль вполне может продолжить выполнение поставленных задач. Днище имеет антикоррозийное покрытие, разработанное компанией «Хемплекс».

Движение корабля обеспечивает спаренная дизельная установка М470 класса «Звезда». Суммарная производительность дизелей составляет 2 600 кВт. Для работы навигационных приборов и электрооборудования установлен генератор мощностью 16 кВт с аккумуляторными батареями. Помимо этого, катер оснащается интерцепторами, которые гарантируют сохранение подвижности при шторме до 4-х баллов.

К навигационному оснащению относятся радиолокационный компас, электронный прокладчик курса, эхолот, гиро и магнитный компас, аварийный радиобуй. 

Технические характеристики

• Длина – 18.7 м
• Ширина – 4.4 м.
• Максимальное водоизмещение – 30 тонн.
• Осадка по борту – 1.1 м.
• Номинальная скорость – 71 км/час.
• Продолжительность автономного плавания – 48 часов.

Вооружение

На катер может устанавливаются такие виды бортового вооружения:

• Автоматический гранатомёт АГС-17 «Пламя».
• Стационарная пулемётная установка, калибром 14.5 мм.
• Переносной зенитно-ракетный комплекс «Игла».
• Гранатомёт ДП-64 (антидиверсионный).
• 1-2 пулемёта, калибром 7.62.

Это стандартный комплект, который устанавливается на катер при выходе с завода. По желанию заказчика, «Мангуст» может оснащаться дополнительным вооружением.

Помимо базовой версии, катера «Мангуст» выпускаются в двух модификациях:

- 12150В – штатно оснащается артиллерийским комплексом класса «Вихрь», 30-милиметровым скорострельным орудием.

- 12150М – спасательный катер, разработанный для МЧС. Здесь отсутствует бортовое вооружение, устанавливается оснащение для проведение поисково-спасательных операций.

С 2000 года, Рыбинской судоверфью выпущено боле 60 судов этого класса, большая часть которых вошла в состав Черноморской флотилии. Катера отлично зарекомендовали себя при выполнении служебно-боевых задач и спасательных операций в различных условиях, поэтому проект будет развиваться дальше.